Opetuspoljin voimakkaan jarrutuksen tai pienen kolarin jälkeen: milloin tarkastus on tarpeen?
Opetuspolkimen tarkastus on tarpeen ennen seuraavaa ajotuntia, jos voimakas jarrutus, osuma tai poikkeava tuntuma herättää epäilyn polkimen toiminnasta. Tarkistus kannattaa tehdä myös silloin, kun kiinnitys, liikerata tai vaijerin kireys ei tunnu samalta kuin ennen tapahtumaa.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme sinulle takaisin.
Opetuspolkimen tarkastus kannattaa tehdä ennen seuraavaa ajotuntia, jos opettajan jarrua on käytetty voimakkaasti tai autoon on osunut jokin. Äkkijarrutuksessa vaijeriin kohdistuu suuri voima, joten polkimen kiinnityksen, liikeradan ja tuntuman pitää pysyä ennallaan. Jos poljin heiluu, painuu poikkeavasti tai ottaa kiinni mattoon, ajo-opetusta ei kannata jatkaa ennen tilanteen selvittämistä. Traficom edellyttää, että molemmat jarrupolkimet toimivat normaalisti ja yhtä tehokkaasti.
Opetuspolkimen tarkastus voimakkaan jarrutuksen jälkeen
Voimakas jarrutus ei tarkoita automaattisesti, että opetuspolkimessa on vika. Tilanne on silti hyvä syy tarkistaa, tuntuuko poljin samalta kuin tavallisesti. Katso, pysyykö poljin tukevasti paikallaan ja liikkuuko se tasaisesti koko painalluksen ajan. Polkimen aluslevy ei saa taipua painettaessa, sillä taipuminen lyhentää liikerataa. Myös tyhjä liike polkimessa voi kertoa siitä, että vaijerin kireys tarvitsee tarkistuksen.
Tee tarkistus auton ollessa paikallaan. Siirrä jalkatilasta tavarat pois ja varmista, etteivät matto, kengän kärki tai istuimen asento rajoita polkimen käyttöä. Paina opetuspoljinta hallitusti ja vertaa tuntumaa aiempaan. Jos jarru tuntuu pehmeältä, liike muuttuu nykiväksi tai poljin ei palaudu normaalisti, keskeytä ajo-opetus. Lue myös, miten auton matot ja lattiakiinnikkeet vaikuttavat polkimen vapaaseen liikkeeseen.
Jos opetuspolkimen tuntuma, kiinnitys tai liikerata muuttuu, ajo-opetus keskeytetään ennen seuraavaa ajotuntia.
Epäilyttääkö polkimen toiminta?
Kerro meille, mitä jarrutuksessa tai osumassa tapahtui ja miltä poljin tuntuu nyt. Sovimme tilanteeseen sopivan seuraavan vaiheen.
Pieni kolari ja opetuspolkimen tarkastus
Pieni kolari voi olla syy tarkastaa opetuspoljin, jos osuma, matkustamon tavarat tai auton siirtäminen ovat voineet vaikuttaa apukuljettajan jalkatilaan. Kiinnitä huomiota polkimen asentoon, kiinnityksen jäykkyyteen ja siihen, kulkeeko vaijeri esteettä. Kuljettajan oma jarrupoljin ei saa häiriintyä opetuspolkimen rakenteista. Traficomin ohje korostaa, että lisäpoljin ei saa haitata ajoneuvon oman jarrupolkimen toimintaa.
Älä arvioi toimintaa pelkän silmämääräisen tarkastuksen perusteella, jos tuntuma on muuttunut. Molemmat polkimet pitää testata ennen liikenteeseen lähtöä niin, että ne toimivat normaalisti ja yhtä tehokkaasti. Ajokokeessa vastaanottaja testaa opetuspolkimen toimivuuden, ja puutteellisesti asennettu poljin voi estää kokeeseen osallistumisen. Traficomin ohjeessa kuvataan opetuspolkimen kiinnitystä, liikerataa ja vaijerin säätöä koskevat perusvaatimukset.
Toimi näin ennen seuraavaa ajotuntia
Kun opetuspolkimen tarkastus herättää epäilyn, jätä seuraava ajotunti väliin ja ota meihin yhteyttä. Kerro, tapahtuiko voimakas jarrutus, osuma vai muutos polkimen käytössä. Silloin voimme sopia tilanteen jatkosta auton ja asennuksen kannalta. Me asennamme opetuspolkimet ilman porauksia, vaurioita tai pysyviä muutoksia ajoneuvoon, joten myös asennuksen jälkeinen poisto onnistuu helposti.
Pidä tarkistus osana opetuksen rutiineja myös silloin, kun mitään poikkeavaa ei ole tapahtunut. Ennen ajotuntia jalkatilan pitää olla vapaa, polkimen ulottuvilla ja opettajan ajoasennon sopiva. Ajokoetta varten auton varusteiden toimivuus kannattaa varmistaa hyvissä ajoin. Katso myös opetuspolkimen ajokoevaatimusten tarkistuslista ja opetuspolkimen poistoa koskevat ohjeet, jos auton käyttö muuttuu myöhemmin.
Usein kysyttyä
Pitääkö opetuspoljin tarkastaa jokaisen voimakkaan jarrutuksen jälkeen?
Voimakas jarrutus on hyvä syy tarkistaa opetuspolkimen tuntuma, kiinnitys ja vapaa liike ennen seuraavaa ajotuntia. Tarkastus korostuu, jos poljin tuntuu erilaiselta, liikkuu sivusuunnassa tai painuu tavallista pidemmälle. Vaijerissa ei saa olla ylimääräistä tyhjää liikettä, ja molempien jarrupolkimien pitää toimia normaalisti.
Mitkä merkit kertovat, että opetuspoljinta ei pidä käyttää ennen tarkistusta?
Keskeytä ajo-opetus, jos poljin heiluu, aluslevy joustaa, liikerata takeltelee tai polkimen tuntuma muuttuu. Myös mattoon, tavaraan tai kengän kärkeen osuva poljin vaatii tilanteen korjaamista. Opetuspolkimen pitää olla helposti käytettävissä, eikä se saa häiritä kuljettajan oman jarrupolkimen käyttöä.
Riittääkö silmämääräinen tarkistus pienen kolarin jälkeen?
Silmämääräinen tarkistus auttaa havaitsemaan selviä muutoksia, mutta se ei yksin kerro polkimen tuntumasta tai liikeradasta. Tarkista myös, että poljin pysyy tukevasti paikallaan ja että molemmat jarrupolkimet toimivat normaalisti ennen liikenteeseen lähtöä. Jos jokin poikkeaa aiemmasta, jätä ajo-opetus väliin ja ota yhteyttä.
Voiko opetuspolkimen poistaa tarkastuksen tai ajo-opetuksen päätyttyä?
Opetuspolkimen poisto onnistuu helposti, kun ajo-opetuksen tarve päättyy. Asennuksemme tehdään ilman porauksia, vaurioita tai pysyviä muutoksia ajoneuvoon. Jos harkitset poistoa, sovimme työn yksityiskohdista auton ja asennuksen mukaan.
Miksi opetuspolkimen toiminta kannattaa varmistaa ennen ajokoetta?
Ajokokeeseen käytettävän ajoneuvon pitää olla kunnossa ja täyttää tutkintoajoneuvon vaatimukset. Ajokokeen vastaanottaja testaa opetuspolkimen toimivuuden ennen koetta. Jos poljin ei ole asianmukaisesti asennettu tai se ei toimi oikein, oppilas ei pääse kuljettajantutkintoon kyseisellä autolla.
Sovi opetuspolkimen tarkastus
Älä jatka ajo-opetusta, jos polkimen kiinnitys, liikerata tai tuntuma on muuttunut. Ota yhteyttä, niin sovimme jatkosta.
Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä!
Ota meihin yhteyttä alla olevalla lomakkeella
