Voiko opetuspoljin jäädä autoon arkiajon ajaksi? Turvallinen käyttö ajo-opetuksen ulkopuolella

Opetuspoljin arkiajossa voi jäädä autoon työmatkojen, kauppareissujen ja perheen muiden ajojen ajaksi. Oikein asennettu poljin ei estä auton normaalia käyttöä, kun apukuljettajan jalkatila pidetään vapaana ja polkimen toiminta tarkistetaan säännöllisesti. Kuljettajan täytyy silti varmistaa ennen lähtöä, ettei matkustaja, lattiamatto tai irrallinen tavara voi painaa poljinta.

Opetuspoljin on osa auton hallintalaitteistoa niin kauan kuin se on asennettuna. Siksi siihen pitää suhtautua myös ajo-opetuksen ulkopuolella toimivana jarrupolkimena, ei pelkkänä jalkatilan lisävarusteena. Erityistä huomiota tarvitaan silloin, kun apukuljettajan paikalla matkustaa henkilö, joka ei tunne polkimen toimintaa.

Voiko opetuspoljin arkiajossa jäädä paikalleen?

Opetuspoljinta ei tarvitse irrottaa jokaisen ajotunnin jälkeen. Autoa voi käyttää arkiajossa, jos poljin on asennettu autoon sopivalla tavalla, kiinnitykset ovat kunnossa eikä järjestelmä häiritse kuljettajan alkuperäistä jarrupoljinta. Asennuksen täytyy säilyttää kuljettajan poljintuntuma ja polkimen vapaa liikerata kaikissa tilanteissa.

Auton haltija vastaa siitä, että ajoneuvo on liikennekelpoinen ja turvallinen. Ajoneuvojen käyttöä ja tieliikennettä koskevaa ajantasaista viranomaistietoa löytyy Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tieliikennesivuilta. Jos polkimessa tuntuu väljyyttä, se jää palautumatta tai auton jarrut käyttäytyvät poikkeavasti, ajo pitää keskeyttää ja asennus tarkastuttaa.

Normaalissa ajossa lisäpeili tai opetuskolmio eivät muuta polkimen toimintaa. Opetuskolmion käytössä tulee kuitenkin noudattaa sen käyttötarkoitusta ja sijoittamista koskevia vaatimuksia. Tarpeettomat opetukseen liittyvät irtovarusteet kannattaa ottaa pois näkyvyyttä tai tavaroiden turvallista sijoittamista haittaamasta.

Opetuspoljin arkiajossa vaatii vapaan jalkatilan

Apukuljettajan jalkatilaan ei saa jättää ostoskasseja, pulloja, leluja, työvälineitä tai latausjohtoja. Jarrutuksessa tai kaarteessa esine voi siirtyä polkimen alle, painaa sitä tai estää sen palautumisen. Myös pieni esine voi aiheuttaa häiriön, jos se kiilautuu poljinvarren tai muun liikkuvan osan kohdalle.

Matkustajan on hyvä tietää ennen lähtöä, että hänen edessään oleva poljin vaikuttaa auton jarruihin. Jalkoja ei pidä lepuuttaa polkimen päällä. Pitkillä matkoilla istuma-asentoa voi vaihtaa, mutta kengän kärki ja kantapää on pidettävä erossa polkimen liikeradasta.

Vapaa jalkatila kuuluu auton turvallisuustarkastukseen aina, kun apukuljettajan paikalla on toimiva opetuspoljin.

Lattiamatto voi häiritä opetuspolkimen liikettä

Auton alkuperäinen lattiamatto ei sovi automaattisesti yhteen opetuspolkimen kanssa. Maton reuna voi nousta polkimen alle, vaikka se näyttäisi paikallaan ollessaan siistiltä. Päällekkäisiä mattoja ei pidä käyttää, sillä ylempi matto voi liukua irti kiinnikkeistä ja siirtyä poljinmekanismin kohdalle.

Maton tulee pysyä auton omissa kiinnikkeissä ja jättää polkimen koko liikerata vapaaksi. Talvella lumi ja jää voivat jäykistää mattoa tai kerääntyä polkimen ympärille. Sulamisvesi lisää myös liukkautta. Tarkemmat käytännöt löytyvät oppaasta, joka käsittelee opetuspoljinta, auton mattoja ja lattiakiinnikkeitä.

Jos matto täytyy muotoilla tai vaihtaa, ratkaisu kannattaa tarkistaa polkimen asentaneelta korjaamolta. Mattoon ei pidä tehdä summittaisia aukkoja, jotka voivat heikentää sen rakennetta tai jättää reunan tarttumaan kengän alle. Sopiva matto pysyy suorana kaikissa penkin asennoissa.

Perheenjäsen apukuljettajan paikalla

Lapsi tai polkimeen tottumaton aikuinen saattaa painaa sitä vahingossa noustessaan autoon, etsiessään tavaraa lattialta tai vaihtaessaan asentoa. Tahaton painallus voi hidastaa autoa ja yllättää takana ajavan. Kuljettajan kannattaa mainita polkimesta jokaiselle uudelle matkustajalle, vaikka matka olisi lyhyt.

Pienikokoisen matkustajan jalat voivat jäädä roikkumaan lähelle poljinta. Suurikokoisen matkustajan kengät puolestaan tarvitsevat enemmän tilaa. Apukuljettajan istuin säädetään asentoon, jossa matkustaja voi pitää molemmat jalat vakaasti polkimen sivulla häiritsemättä kojelaudan rakenteita tai turvatyynyn toiminta-aluetta.

Lemmikkiä ei pidä kuljettaa apukuljettajan jalkatilassa. Se voi osua polkimeen, estää sen liikkeen tai siirtyä kuljettajan puolelle. Lemmikki kuljetetaan autoon sopivassa turvavyövaljaassa, kuljetuslaatikossa tai erotetussa tavaratilassa.

Milloin opetuspoljin kannattaa tarkastaa tai poistaa?

Opetuspoljin arkiajossa tarvitsee tarkastuksen, jos jarrutuntuma muuttuu, mekanismista kuuluu ääntä tai poljin ei palaudu tavalliseen asentoonsa. Tarkastus on aiheellinen myös huollon, jalkatilan purkamisen, sisäpuhdistuksen tai mattojen vaihtamisen jälkeen. Kuljettajan ei pidä yrittää korjata kiinnitystä kiristämällä näkyviä osia ilman tietoa järjestelmän rakenteesta.

Polkimen voi jättää autoon koko opetusjakson ajaksi, jos järjestelmä toimii ja auton käyttäjät noudattavat jalkatilaa koskevia ohjeita. Poisto on järkevä ratkaisu, kun ajo-opetus päättyy, auto vaihtaa omistajaa tai apukuljettajan jalkatilaa tarvitaan ilman lisälaitteita. Ammattimaisesti toteutetun, pysyviä muutoksia välttävän asennuksen voi purkaa hallitusti. Katso erillinen ohje opetuspolkimen poistamisesta ja auton palauttamisesta normaalikäyttöön.

Opetuspolkimet.fi asentaa opetuspolkimia Helsingissä osoitteessa Henry Fordin katu 5 D. Asennuksessa huomioidaan automallin rakenteet, polkimen esteetön toiminta ja apukuljettajan jalkatilan käyttö. Toimiva asennus helpottaa saman auton käyttöä sekä ajo-opetuksessa että perheen tavallisilla ajomatkoilla.